Version du 1998-03-10

N
Nomoscope
10 mars 1998 19a9672a5a69f41c3bc61f1e0798a77a104709cd
Version précédente : 46dbf87d
Résumé IA

Ces changements introduisent une exception spécifique pour le personnel navigant sur le réseau fluvial européen, permettant aux entreprises de définir des règles de repos adaptées par accord collectif. Bien que le droit général limite le report de repos hebdomadaire à trois jours, ces accords peuvent désormais étendre cette durée jusqu'à six jours pour les unités opérant hors de France. Cela offre plus de flexibilité aux employeurs de ce secteur tout en encadrant strictement la durée maximale de report à six jours pour protéger les salariés.

Informations

Ce qui a changé 1 fichier +4 -2

Article LEGIARTI000006806370 L1052→1052
10521052
10531053Le personnel navigant de la navigation intérieure a droit, par semaine, à un repos d'au moins vingt-quatre heures consécutives, qui peut être accordé un jour quelconque de la semaine.
10541054
1055**Article LEGIARTI000006806370**
1055**Article LEGIARTI000006806371**
10561056
1057Lorsque les nécessités de l'exploitation l'exigent, l'attribution du repos prévu à l'article R. 221-19 peut être différée, sans qu'un même salarié puisse être occupé plus de quatorze jours consécutifs ou avoir un crédit de repos hebdomadaire supérieur à trois jours.
1057Lorsque les nécessités de l'exploitation l'exigent, l'attribution du repos prévu à l'article R. 221-19 peut être différée, sans qu'un même salarié puisse être occupé plus de quatorze jours consécutifs ou avoir un crédit de repos hebdomadaire supérieur à trois jours *report*.
1058
1059Toutefois, pour le personnel embarqué sur des unités exploitées hors de France sur le réseau fluvial européen, des modalités différentes de celles exposées à l'alinéa ci-dessus peuvent être définies par accord d'entreprise ou d'établissement. Ces accords ne peuvent avoir pour effet de porter le crédit de repos hebdomadaires différés au-delà de six jours.
10581060
10591061**Article LEGIARTI000006806373**
10601062