Décret n° 2007-1467 du 12 octobre 2007 (+1 texte) (2021-12-12)

N
Nomoscope
12 déc. 2021 5cbcf05c89b6c3eaf41e37c98809b66bc194b253
Version précédente : 2c4d742d
Résumé IA

Ces changements redéfinissent la méthodologie de délimitation des zones de gêne sonore autour des aéroports en introduisant un découpage précis en trois niveaux basé sur des indices de bruit Lden, tout en ajoutant le préfet du Nord pour l'aéroport de Lille-Lesquin. Les droits des citoyens sont impactés par une meilleure anticipation des nuisances futures, car les zones sont désormais établies sur la base du trafic estimé et des infrastructures prévues pour l'année suivante. Cela renforce la protection des riverains en clarifiant les périmètres soumis à des contraintes d'urbanisme spécifiques et en élargissant le champ de compétence à un nouvel aéroport majeur.

Informations

Gouvernement
Castex

Ce qui a changé 1 fichier +21 -19

Article LEGIARTI000023868133 L23001→23001
2300123001
2300223002Le plan est révisé à l'initiative du préfet coordonnateur selon les mêmes modalités.
2300323003
23004**Article LEGIARTI000023868133**
23004**Article LEGIARTI000031765097**
2300523005
23006Le préfet coordonnateur pour l'élaboration du plan de gêne sonore pour chaque aérodrome est le suivant :
23006I. – Le plan de gêne sonore comporte trois zones de bruit délimitées par des courbes correspondant à des valeurs de l'indice de bruit Lden calculées comme indiqué à l'article [R. 112-1](/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074075&idArticle=LEGIARTI000031719466&dateTexte=&categorieLien=cid "Code de l'urbanisme - art. R112-1 \(V\)") du code de l'urbanisme :
2300723007
230081° Le préfet du Val-d'Oise pour Paris-Charles-de-Gaulle ;
230081° Une zone I comprise à l'intérieur de la courbe d'indice Lden 70 ;
2300923009
230102° Le préfet du Val-de-Marne pour Paris-Orly ;
230102° Une zone II comprise entre la courbe d'indice Lden 70 et la courbe d'indice Lden 65. Toutefois, dans le cas où la courbe extérieure de la zone B du plan d'exposition au bruit approuvé de l'aérodrome est fixée à une valeur d'indice Lden inférieure à 65, cette valeur est retenue pour le plan de gêne sonore ;
2301123011
230123° Le préfet du Rhône pour Lyon-Satolas ;
230123° Une zone III comprise entre la limite extérieure de la zone II et la courbe d'indice Lden 55.
2301323013
230144° Le préfet des Alpes-Maritimes pour Nice-Côte d'Azur ;
23014II. – Ces zones sont établies sur la base du trafic estimé, des procédures de circulation aérienne applicables et des infrastructures qui seront en service dans l'année suivant la date de publication de l'arrêté approuvant le plan de gêne sonore.
2301523015
230165° Le préfet des Bouches-du-Rhône pour Marseille-Provence ;
23016**Article LEGIARTI000044478015**
2301723017
230186° Le préfet de la Haute-Garonne pour Toulouse-Blagnac ;
23018Le préfet coordonnateur pour l'élaboration du plan de gêne sonore pour chaque aérodrome est le suivant :
2301923019
230207° Le préfet du Haut-Rhin pour Mulhouse-Bâle ;
230201° Le préfet du Val-d'Oise pour Paris-Charles-de-Gaulle ;
2302123021
230228° Le préfet de la Gironde pour Bordeaux-Mérignac ;
230222° Le préfet du Val-de-Marne pour Paris-Orly ;
2302323023
230249° Le préfet du Bas-Rhin pour Strasbourg-Entzheim ;
230243° Le préfet du Rhône pour Lyon-Satolas ;
2302523025
2302610° Le préfet de l'Oise pour Beauvais-Tillé ;
230264° Le préfet des Alpes-Maritimes pour Nice-Côte d'Azur ;
2302723027
2302811° Le préfet de la Seine-Saint-Denis pour Paris-Le Bourget (1).
230285° Le préfet des Bouches-du-Rhône pour Marseille-Provence ;
2302923029
23030**Article LEGIARTI000031765097**
230306° Le préfet de la Haute-Garonne pour Toulouse-Blagnac ;
2303123031
23032I. – Le plan de gêne sonore comporte trois zones de bruit délimitées par des courbes correspondant à des valeurs de l'indice de bruit Lden calculées comme indiqué à l'article [R. 112-1](/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074075&idArticle=LEGIARTI000031719466&dateTexte=&categorieLien=cid "Code de l'urbanisme - art. R112-1 \(V\)") du code de l'urbanisme :
230327° Le préfet du Haut-Rhin pour Mulhouse-Bâle ;
2303323033
230341° Une zone I comprise à l'intérieur de la courbe d'indice Lden 70 ;
230348° Le préfet de la Gironde pour Bordeaux-Mérignac ;
2303523035
230362° Une zone II comprise entre la courbe d'indice Lden 70 et la courbe d'indice Lden 65. Toutefois, dans le cas où la courbe extérieure de la zone B du plan d'exposition au bruit approuvé de l'aérodrome est fixée à une valeur d'indice Lden inférieure à 65, cette valeur est retenue pour le plan de gêne sonore ;
230369° Le préfet du Bas-Rhin pour Strasbourg-Entzheim ;
2303723037
230383° Une zone III comprise entre la limite extérieure de la zone II et la courbe d'indice Lden 55.
2303810° Le préfet de l'Oise pour Beauvais-Tillé ;
2303923039
23040II. – Ces zones sont établies sur la base du trafic estimé, des procédures de circulation aérienne applicables et des infrastructures qui seront en service dans l'année suivant la date de publication de l'arrêté approuvant le plan de gêne sonore.
2304011° Le préfet de la Seine-Saint-Denis pour Paris-Le Bourget (1) ;
23041
2304212° Le préfet du Nord pour Lille-Lesquin.
2304123043
2304223044## Sous-section 3 : Commission consultative de l'environnement
2304323045